|
钻瓜专利网为您找到相关结果 3711348个,建议您 升级VIP下载更多相关专利
- [实用新型]一种汽车背门气压撑杆加强结构-CN201720746434.5有效
-
颜华林
-
重庆长安汽车股份有限公司
-
2017-06-26
-
2017-12-29
-
B62D25/12
- 本实用新型公开了一种汽车背门气压撑杆加强结构,包括背门内板和背门外板,设于背门内板和背门外板之间的第一加强件和第二加强件;第一加强件焊接在背门内板的背门气压撑杆安装区域,第一加强件在对应于背门气压撑杆安装点的位置设置有向背门外板凸起的加强筋,在该加强筋上固定有背门气压撑杆安装螺母;第二加强件在背门内板和背门外板之间沿前后方向设置,向前即朝向背门内板一端的上段与第一加强件的右下端焊接固定,下段与背门内板焊接固定,向后即朝向背门外板一端与背门外板通过粘胶连接其结构简单,能够满足背门气压撑杆安装点的强度要求,改善背门外板应力集中,提升背门总成弯曲模态。
- 一种汽车气压撑杆加强结构
- [发明专利]一种加强机构和汽车-CN202310697895.8在审
-
李飞;于耀;彭文
-
阿维塔科技(重庆)有限公司
-
2023-06-13
-
2023-08-22
-
E05D7/00
- 本申请实施例提供一种加强机构和汽车,属于汽车技术领域,加强机构用于安装于汽车的背门总成。汽车包括相互连接的车辆主体和背门铰链,所述背门总成安装于所述背门铰链,加强机构包括加强主体、第一连接件和支撑组件。加强主体用于与背门铰链连接以将背门总成部分地夹持在加强主体和背门铰链之间。第一连接件与加强主体间隔布置,第一连接件用于与背门总成连接。支撑组件分别与加强主体和第一连接件连接,支撑组件能够在外力作用下产生形变以改变第一连接件与加强主体之间的间距。本申请实施例的加强机构和汽车在加强机构通过第一连接件与背门总成连接完成装配的情况下,能够实现背门铰链与背门总成之间的位置调节,提高整车外观品质。
- 一种加强机构汽车
- [实用新型]背门立柱加强件-CN201120324459.9有效
-
陈志宇;冯渝
-
重庆至信实业有限公司
-
2011-08-31
-
2012-04-18
-
B62D25/04
- 本实用新型公开了一种背门立柱加强件,包括背门立柱加强件本体,背门立柱加强件本体为曲面薄板结构,位于背门立柱加强件本体的上部设置有沿其长度方向冲压成型的纵向加强筋,位于背门立柱加强件本体的下部设置有用于穿插缆线并对缆线进行支撑限位的圆孔以及与圆孔的位置相对应的弧状加强筋,本实用新型的背门立柱加强件结构强度较高,可采用较薄金属板为原材料进行冲压加工,不仅冲压成型容易、加工能耗低,而且用材少,利于降低生产成本。
- 立柱加强
- [实用新型]一种背门加强件和背门-CN202221952635.8有效
-
丰云秀
-
重庆长安汽车股份有限公司
-
2022-07-27
-
2022-12-09
-
B60J5/10
- 本实用新型涉及一种背门加强件和背门,背门加强件包括底板、前边缘与底板的下边缘相连的下侧板和上边缘与下侧板的后边缘相连的下翻边,下翻边上设置有向前凹陷且长度沿左右方向延伸的长条形胶槽,还包括条形加强筋和转角加强筋,转角加强筋设置在底板和下侧板之间的转角处,条形加强筋包括自下侧板的后边缘向前延伸至下侧板的前边缘的第一段以及自底板的下边缘向上延伸的第二段,第二段的下端与第一段的前端连接。背门包括背门内板、背门外板和背门加强件。本实用新型通过合理设置背门加强件的结构,减少了物料,减少了安装工序,能够加强背门的整体刚度。
- 一种加强
- [发明专利]一种汽车背门铰链安装部位加强结构-CN201210589816.3有效
-
张泽凯;戴路;谷小渝
-
重庆长安汽车股份有限公司
-
2012-12-28
-
2014-07-02
-
E05D5/02
- 本发明涉及一种汽车背门铰链安装部位加强结构,包括顶盖上的两个背门铰链第一安装孔、顶盖后横梁外板上的两个背门铰链第二安装孔、后流水槽上部加强件上的两个背门铰链第三安装孔,后流水槽上部加强件上面的左部与顶盖后横梁外板之间设有后侧围上加强板,后流水槽上部加强件下面的左右部分别连接在后侧围上内蒙皮上,中部形成一空腔,在后侧围上内蒙皮上设有与该空腔对应的工艺孔;一盒体状的背门铰链加强件设在空腔内,其盒底与后流水槽上部加强件的下面紧贴,其盒口与后侧围上内蒙皮的上面紧贴;在背门铰链加强件的盒底上设有两个分别与两个背门铰链第三安装孔一一对应的背门铰链第四安装孔。本发明能够提高汽车背门铰链安装部位的刚度。
- 一种汽车铰链安装部位加强结构
|